姓名：李文华
职称：三级教授，博士生导师
学位：博士
电子邮箱：lwh992@dlmu.edu.cn
工作经历：
2019.08—至今 大连海事大学 轮机工程学院 教授，博士生导师，专业负责人
2014年8月—2019年7月 大连海事大学 轮机工程学院 副教授
2016年12月—2018年1月 交通运输部 科技司 借调
2011年2月—2012年3月 美国密西根大学（安娜堡） 访问学者
2009年8月—2014年7月 大连海事大学 轮机工程学院 讲师
2006年4月—2009年7月 大连海事大学 轮机工程学院 助教
研究方向：
深海资源开发高端装备设计优化与健康评估
教学情况：
承担本科生课程：锚泊及动力定位系统、Introduction to Marine Engineering（双语）、轮机概论、液货船设备、液化气船舶设备与安全管理、船舶液压设备原理及维修技术、海洋工程概论、海洋工程装备技术概论、船舶防污染技术、轮机英语、轮机英语听力与会话、轮机综合知识、专业导论
承担研究生课程：机电一体化、机电一体化前沿技术
出版教材：
[1] 《锚泊及动力定位系统》，大连海事大学出版社，第一主编，2022
[2] 《轮机概论》（英文版，辽宁省教材建设优秀教材），大连海事大学出版社，第一主编，2020
[3] 《船舶辅机》（辽宁省“十二五”普通高等教育本科省级规划教材），大连海事大学出版社，参编，2016
[4] 《轮机工程专业英语（海洋装备技术与管理）》，大连海事大学出版社，参编，2022
[5] 《船舶液压设备原理及维修技术》，大连海事大学出版社，参编，2020
主要教改项目：
[1] 教育部产学研合同协同育人项目，《锚泊及动力定位系统》教学内容和课程体系改革，2020年，主持
[2] 辽宁省研究生教育教学改革项目，大连海事大学——大连华锐重工集团股份有限公司联合培养研究生，2017年，主持
[3] 大连海事大学研究生教育教学改革项目，研究生创新培养基地及联合培养基地研究与实践，2020年，主持
[4] 大连海事大学一流学科研究生教育质量提升专项，以行业为依托，构建基于校企联合培养基地的专业学位研究生培养模式，2020年，主持
[5] 大连海事大学教育教学改革项目，轮机工程专业海洋装备技术与管理方向课程体系与专业对标研究，2020年，主持
[6] 大连海事大学教育教学改革项目，轮机工程专业海洋装备技术与管理方向实践教学方案研究，2015年，主持
[7] 大连海事大学教育教学改革项目，液货船专用设备实验方案设计与教学实践，2013年，主持
[8] 大连海事大学数字化教学资源项目，《液货船设备》多媒体课件开发，2013年，主持
教学成果获奖：
[1] 辽宁省研究生教育教学成果一等奖，聚焦“海洋强国”国家战略，探索校企联合模式下的专业学位研究生培养机制，2022，排名1
[2] 辽宁省虚拟仿真一流本科课程，半潜式平台锚泊定位与作业虚拟仿真实验，2022，排名第1
[3] 首届辽宁省教材建设奖，《轮机概论》（英文版），2020，排名1
[4] 辽宁省专业学位研究生联合培养示范基地，大连华锐重工集团股份有限公司专业学位研究生联合培养技术，2018，排名1
[5] 第十三届全国多媒体课件大赛高教工科组二等奖，《液货船设备》，2013，排名1
[6] 第十七届全国教育教学信息化大奖赛高等教育组教育教学工具类软件系统（单机版）三等奖，《<液货船设备>教学平台》，2013，排名1
[7] 大连海事大学研究生教学成果一等奖，以行业为依托，构建基于校企联合培养基地的专业学位研究生培养模式，2020，排名1
[8] 大连海事大学本科教学成果二等奖，聚焦海洋强国战略，创建和实践海洋装备技术与管理专业多元化人才培养体系，2020，排名1
主要科研项目：
[1] 国家重点研发计划“深海关键技术与装备”重点专项“全海深地质绞车系统研制”，非线性缆松弛补偿器快速补偿响应技术，2018.08-2021.12，结题，主持
[2] 工信部高技术船舶科研计划，多点系泊系统集成及关键设备研制，2019.01-2021.12，在研，主持
[3] 国家自然科学基金面上项目，海底跨接管在内部多相流和外部海流联合作用下耦合振动及疲劳机理研究，2023.01-2026.12，在研，主持
[4] 国家自然科学基金面上项目，船舶液压系统流动介质边界层感知点优化布置理论及其状态模型研究，2018.01-2021.12，结题，主持
[5] 工信部高技术船舶科研计划，锚泊定位绞车系统研制，2018.01-2020.12，结题，课题主持
[6] 中央引导地方科技发展专项资金，深水重载轻质缆绳绞车系统关键技术研究，2023.1-2023.12，在研，主持
[7] 辽宁省“兴辽英才计划”项目，深海科考绞车升沉补偿系统关键技术研究，2021.01-2023.12，在研，主持
[8] 辽宁省自然科学基金，深水钻井立管振动特性与控制技术研究，2020.01-2022.12，在研，主持
[9] 交通运输部战略规划政策项目，无人船技术发展路径及对策研究，2018.01-2019.12，结题，主持
[10] 辽宁省自然科学基金，船舶动力定位系统建模与控制试验研究，2015.01-2017.12，结题，主持
科研成果获奖
[1] 大连市科技进步一等奖，深海锚绞系统设计与优化关键技术及应用，2022，排名1
[2] 中国海洋学会海洋科学技术一等奖，半潜式海洋平台锚泊定位系统关键技术研究及应用，2021，排名1
[3] 辽宁省首届辽宁省高等学校十大科技进展及提名项目，全海深地质绞车系统关键技术及应用，2020，排名1
[4] 辽宁省船舶与海洋工程优秀论文二等奖，液压系统乳化时管路边界层与系统参数的关系，2019，排名1
[5] 辽宁省自然科学学术成果三等奖，Model predictive controller design for ship dynamic positioning system based on state-space equations，2018，排名1
主要学术兼职：
[1] 科技部“海底工程技术与装备国际联合研究中心”副主任
[2] 辽宁省船舶机电一体化重点实验室副主任
[3] 中国可持续发展研究会海洋资源开发技术与装备专业委员会委员
[4] 《船舶工程》、《中国海洋平台》期刊编委
主要荣誉称号：
[1] 交通运输部“交通运输行业中青年科技创新领军人才”，2022年
[2] 交通运输部“交通运输青年科技英才”，2021年
[3] 辽宁省“兴辽英才计划”青年拔尖人才，2020年
[4] 辽宁省优秀教师，2020年
[5] 辽宁省“百千万人才工程”千人层次人选，2019年
[6] 辽宁省普通高等学校本科大学生机械创新设计大赛指导教师，2019年
[7] 辽宁省造船工程学会优秀科技工作者，2019年
[8] 大连海事大学优秀本科毕业设计指导教师，2019年
[9] 大连海事大学科技工作“先进个人”，2018年
[10] 大连海事大学优秀班主任，2019年
代表性论著：
[1] 专著：《船舶科考绞车系统设计与优化》，科学出版社，第一主编，2022
[2] 编著：《智能船舶导论》，科学出版社，第一主编，2022
[3] 编著：《液化气船舶设备与安全管理》，大连海事大学出版社，独编，2020
[4] Li W, Song W, Yin G, et al. Flow regime identification in the subsea jumper based on electrical capacitance tomography and convolution neural network[J]. Ocean Engineering, 2022, 266: 113152.
[5] Li W, Zhou Q, Yin G, et al. Experimental investigation and numerical modeling of two-phase flow development and flow-induced vibration of a Multi-plane subsea jumper[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2022, 10: 1334.
[6] Li W, Liu X, li G, et al. Temperature and humidity effects on the dynamic stiffness of a polyester mooring rope[J]. Journal of Marine Science and Engineering, 2023, 11（1）: 11010091.
[7] Li G, Li W, Lin S, et al. Dynamic stiffness of braided HMPE ropes under long-term cyclic loads: A full-scale experimental investigation[J]. Ocean Engineering, 2021, 230: 109076.
[8] Ye H, Li W, Lin S, et al. Experimental investigation of spooling test on the multilayer oceanographic winch with high-performance synthetic fibre rope[J]. Ocean Engineering, 2021, 241: 110037.
[9] Zhou X, Sun Y, Duan M, Li W. Numerical investigation on crack identification using natural frequencies and mode shapes of a drilling riser during deployment and retrieval[J]. Journal of Petroleum Science and Engineering, 2020, 195: 107721.
[10] Lin S, Li G, Li W, et al. Experimental measurement for dynamic tension fatigue characteristics of HMPE fibre ropes[J]. Applied Ocean Research, 2022, 119: 103021.
[11] Zhou X, Sun Y, Li W. Effects of breathing cracks on the dynamic characteristics of a drilling riser under irregular waves and the crack identification[J]. AIP Advances, 2021, 11(2): 025123.
[12] Han F, Ong M, Xing Y, Li W. Three-dimensional numerical investigation of laminar flow in blind-tee pipes[J]. Ocean Engineering, 2020, 217: 107962.
[13] Li W, Sun Y, Chen H, et al. Model predictive controller design for ship dynamic positioning system based on state-space equations[J]. Journal of Marine Science and Technology, 2017, 22(3): 426-431.
