讲座专家：韩佳琳，横滨国立大学

讲座题目：悬浮船舱体–船体解耦结构的最新研究进展与关键技术挑战

讲座时间：2025年12月11日 14:00-15:00

讲座地点：远航楼-1区109

专家简介

韩佳琳，横滨国立大学工学研究院助理教授，主要从事船舶与海洋工程方向的研究，特别关注悬浮船、舱体–船体解耦结构、船舶运动响应控制、波浪能与海洋可再生能源利用、以及海上风电场运维用接驳船的运动减摇与可达性提升。

韩佳琳博士长期致力于基于实验、数值模拟与理论分析的综合研究，开展了多项关于悬浮结构、减摇技术、以及海洋能源系统的工作。近年来主要研究方向包括：

• 悬浮船舱体–船体解耦结构的动力学与运动响应

• 悬架系统对船舶动摇的减振机理与控制策略

• 海上风电场运维（O&M）船舶可达性与安全性提升

• 波浪能装置（WEC）的运动抑制与能量吸收模型

• 非线性耦合运动、多体动力学、与实验室模型验证

内容摘要

本报告围绕“悬浮船（suspension ships）”这一近年来快速发展的新型船舶结构形式展开。悬浮船采用舱体–船体解耦（decoupled cabin–hull）设计，通过悬架（suspension）或隔振系统支撑舱体，使其与船体的六自由度运动部分隔离，以显著降低乘坐不适、提高工作环境稳定性，并在海上风电运维、近海运输、特殊作业船等领域展现出潜在优势。

报告将基于最新发表的综述论文，系统介绍以下内容：

· 悬浮船概念的发展背景与工程动机

· 传统减摇方式的局限与悬浮结构的优势

· 当前的研究现状：理论、数值与实验进展

· 国内外代表性原型与实验研究

· 关键技术挑战

· 工程应用前景与未来研究方向

通过本报告，将对悬浮船这一新型船舶体系的研究脉络、技术进展和未解决问题进行全面梳理，并讨论其向实际工程应用迈进所需解决的关键科学与技术挑战。