奋楫笃行，榜样引领。在蔚蓝的征途上，总有一群奋楫者，以实干为帆，以笃学为桨，在青春的航程中破浪前行，彰显着新时代轮机人的卓越风采。他们中既有荣获国家奖学金的“灯塔·引航”和“研途·领航”者，也有致力于服务同学的“标兵·助航”员，更有凝聚共识、共同进步的“聚力·远航”集体。为充分发挥榜样示范引领作用，营造崇尚先进、学习先进、争当先进的浓厚氛围，激励广大学子砥砺深耕、追求卓越，轮机工程学院推出先进集体与优秀个人风采展示系列活动，让我们一同走进这些轮机骄子的奋斗故事与奉献精神！
个人介绍
孙茂凱 ，轮机工程博士研究生
政治面貌：中共预备党员
专业班级：轮机工程2022级博士
个人所获荣誉奖项
1、2022年2月 大连市技术发明奖一等奖，学生排名第1
2、2022年12月 中国商业联合会科技进步奖一等奖，学生排名第1
3、2022年12月 中国产学研合作创新与促进奖优秀奖，学生排名第2
4、2022年 获得中国国家机械工程创新创意大赛国家一等奖（A类），排名2
5、2022年 大连海事优秀研究生
6、2022—2024年 三届大连海事大学“中远海运科技创新个人”
7、2023年 中国TRIZ杯创新方法大赛国家一等奖（A类），排名1
8、2023年 第17届ICAN大学生创新创业大赛国家一等奖（A类），排名1
9、2023年 获得中国大学生能源经济学术大赛国家二等奖（A类），排名1
10、2023-2025年 三届中国国际大学生创新大赛国家级铜奖（A类），本人排序1，
11、2024年1月 中国产学研合作创新与促进奖优秀奖，学生排名第1
12、2024年10月 博士研究生国家奖学金
13、2024年12月 首届中国科协青年人才托举工程博士生专项计划
14、2025年 大连海事大学“中远海运科技创新标兵”
15、2025年10月 博士研究生国家奖学金
发表论文：
1、《Dynamic analysis and experimental testing of a multi-tagline anti-sway and positioning system for payload lifting during offshore operations》Ocean Engineering （学生一作 JCR一区）
2、《Innovative multi-tagline anti-swing and positioning system: Dynamic analysis and experimental validation for slender-beam payloads in offshore environments》Ocean Engineering(学生一作 JCR一区)
3、《Dynamic analysis and experimental research on slender-beam payload swing suppression for marine crane retrofitted a multi-tagline parallel anti-swing system》Ocean Engineering（学生一作 JCR一区）
4、《Multi-cable anti-swing system for cranes subject to ship excitation and wind disturbance: Dynamic analysis and application in engineering》Ocean Engineering（学生一作 JCR一区）
5、《Marine slender-beam payload lifting process: dynamics modeling, analysis, and experimental validation with a multi-tagline anti-sway and positioning system》（学生一作 JCR一区）
6、《Modeling and Dynamic Analysis of a Triple-Tagline Anti-Swing System for Marine Cranes in an Offshore Environment》（学生一作 JCR一区）
7、《Dynamic analysis of the Cable-Driven Anti-swing System for slender payload lifting in the offshore environment》（学生一作 JCR一区）
8、《Human-machine Cooperative Marine Lifting of Slender-beam Payload with a Multi-Tagline Anti-sway and Positioning System》（学生一作 JCR一区）
9、《船用起重机多柔索减摇系统的动力学分析与工程应用》（学生一作 EI）
10、《多柔索驱动细长杆件减摇系统动力学分析与实验》（学生一作 EI）
11、《基于柔索并联的细长杆件吊装减摇系统动力学分析与试验研究》（学生一作 EI）
12、《海上细长杆件多柔索减摇定姿系统动力学分析与实验研究》（学生一作 EI）
13、《基于多柔索减摇定姿系统的海上细长杆件吊装过程动力学分析与实验》（学生一作 EI）
14、《形状记忆合金驱动的软体仿生手掌》（学生一作 EI）
授权专利：
1、一种船用起重机细长杆件辅助吊装对中装置：中国，ZL202322240328.8. 专利类型：实用新型，授权日期：2024.04.26
2、一种可变幅摆角测量装置：中国，ZL202322240362.5. 专利类型：实用新型，授权日期：2024.04.26
3、一种折叠式船用起重机减摇吊臂：中国，ZL202322235629.1. 专利类型：实用新型，授权日期：2024.02.23
4、一种新型的保持缆绳张力恒定的双向可撑拉装置，授权专利号ZL202121279749.6
5、一种可移动可折叠的绳网式AUV回收系统（结构）：中国，202110111803.4[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2022.02.25
6、一种可移动可折叠的绳网式AUV回收系统（控制方法）：中国，202110237877.2[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2022.04.05
7、一种可移动环轨式串联机械臂减摇装置：中国，202111364440.1[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2024.07.30
8、一种安装在起重机上的细长杆件减摇定姿装置：中国，202111302616.6[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2024.06.11
9、基于力位联合控制的主动式升沉补偿装置控制系统：中国，202211408291.9[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2023.06.02
10、 一种用于绞车排缆的钢丝绳减振装置：中国，202210871848.6[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2023.08.15
11、一种用于绞车排缆的钢丝绳减振系统及控制方法：中国，202210928364.0[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2023.10.03
12、一种新型的保持缆绳张力恒定的双向可撑拉装置：中国，202110637364.0[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2024.09.24
13、基于磁流变技术的船用起重机减摇装置：中国，ZL202210412692.5[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2024.11.08
14、安装在船用起重机上的绳驱式AUV回收舱控制系统：中国，ZL202110032028.3[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2022.08.30
15、安装在船用起重机上的绳驱式AUV回收装置的控制系统：中国，ZL202110408192.X[P]. 发明类型：发明专利，授权日期：2024.06.07
笃志科研 创新争先
自攻读硕士研究生以来，他便投身于船舶机电一体化与海上细长杆件负载吊装定位等方向的研究，在2022年即将研三之际，又以硕博连读的身份继续攻读博士研究生。他始终以坚定的科研信念投入创新实践，在高水平科研成果产出上展现出卓越的实力。累计发表论文23篇，其中以第一作者在国内外高水平学术期刊发表SCI、EI论文14篇；申请各类专利39项，已授权15项，并以学生第一发明人获批国家发明专利5项和国家实用新型专利2项。
在科研成果转化与技术攻关方面，他同样表现突出：以学生第一完成人身份荣获“大连市科技进步奖一等奖”等4项科技进步奖励；以队长身份获得“中国国际大学生创新大赛”等A类国家级竞赛奖励6项。凭借扎实的科研能力和持续的创新表现，他于2024年入选“首届中国科协青年人才托举工程博士生专项计划”，并在2024、2025年连续两年获得博士研究生国家奖学金；2023年，他成功获得国家留学基金委公派出国留学资格。与此同时，作为青年科研力量，他还担任船舶与海洋工程领域顶级期刊《Ocean Engineering》的审稿人，并参与多个高水平科研项目，包括军委装备发展部****计划项目、国家自然科学基金面上项目等多项科研任务，在实践中，不断提升科研素养与技术创新能力。
砺志拓新 合作交流
在科研成果不断积累的同时，他也始终保持着开阔的学术视野，将“走出去、引进来”作为提升科研水平的重要途径。2023年，获得国家留学基金委公派出国留学资格后，他在Atilla Incecik教授与元志明教授的支持下，于2024年4月至2025年8月前往英国思克莱德大学船舶与海洋工程系开展为期16个月的联合培养。
在海外学习期间，他深入参与国际海洋工程装备前沿研究，系统掌握了浮式平台与海上风电安装、波浪能利用、海上无人帆船航行器、多体耦合动力学等关键理论，同时广泛接触数字孪生、智能运维等新型海工装备技术。通过与来自不同国家科研人员的合作探讨，他不仅拓宽了国际化科研视野，也将所见所学不断融入自身的船舶机电一体化研究方向，进一步提升了工程理解力与综合科研能力。
笃学不倦 感念师恩
“苔花如米小，也学牡丹开”，他常以此自勉，也始终以一颗感恩之心回望自己的成长之路。在科研筑梦的过程中，他深知自己的每一次进步、每一项突破，都离不开导师们的倾心栽培与悉心引领，无论是科研方向的选择还是学术能力的提升，导师们总在关键时刻为他指明方向、答疑解惑，为他的研究注入信心与定力。
他常说：“我所走的每一步，都有老师点亮的灯。”正是这份深厚的师生情谊，让他在面对科研挑战时始终保持坚定与从容。在他看来，读博是一场关于心态、定力与意志的长跑，而导师们的指引与支持，则是这场长跑中最稳定、最温暖的力量来源。
在追求卓越的道路上，他的脚步坚定而有力，以执着的科研追求，开阔的国际视野与深厚的感恩之心，书写着新时代青年科研工作者的青春答卷。回望过去，正是在导师的悉心指导下和同学的支持帮助下，他才取得了今天的成绩，也锤炼出了永不言弃的科研信念。这份信念必将激励他在今后的科研工作中不断探索创新、勇攀高峰，继续以行动诠释青年科研工作者的责任与担当。
